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电动道闸防砸技术

文章来源:www.sdjingzhe.com

发布时间:2018-12-24 8:38:43

简言之,车辆在停车场出入口的被砸的现象已经是屡见不鲜,作为专业的生产厂家也会经常接到这样的客户反馈,所以说,不管是技术或者管理上的原因,出现这种问题都很让人烦恼的,所以,我们对电动道闸的安全应该越来越重视,接下来,就给大家详细介绍一下关于电动道闸的防砸技术的简单介绍,希望可以帮到大家。

 


第一:常见的也是很早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号电动道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失电动道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。

第二:压力电波防砸技术,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行电动道闸起落杆的控制,当电动道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,电动道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。

第三:红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口电动道闸两侧安装红外线对射装置,在电动道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,电动道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。

第四:就是数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

 

通过上面文章的介绍,相信您对于电动道闸的防砸技术已经有了很好的认识吗,所以,我们在使用的过程中定要根据安装场所的不同,选择不同的防砸模式,除了需要注意以上几个细节要点外,需要多加注意的问题还有很多,后期会继续关注、收集更多信息,并将之详细整理成文呈现给大家,希望能够给大家提供一些帮助。

 

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